Traducción y análisis de palabras por inteligencia artificial ChatGPT
En esta página puede obtener un análisis detallado de una palabra o frase, producido utilizando la mejor tecnología de inteligencia artificial hasta la fecha:
- cómo se usa la palabra
- frecuencia de uso
- se utiliza con más frecuencia en el habla oral o escrita
- opciones de traducción
- ejemplos de uso (varias frases con traducción)
- etimología
Qué (quién) es H-fixture line - definición
 Station House.JPG?width=200 "Старый входной павильон у платформы северного направления")
 Walkway.JPG?width=200 "Пешеходный тоннель под путями и платформами")
Wikipedia
«Авеню Эйч» (англ. Avenue H) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Брайтон, Би-эм-ти. Станция находится в Бруклине, в границе округов Флатбуш и Мидвуд, между Восточной 15-й и Восточной 16-й улицами, в районе их пересечения с авеню Эйч. На станции останавливается маршрут Q (круглосуточно). Станцию проходит без остановки маршрут B (в будни днём и вечером до 23:00).
Станция представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути четырёхпутной линии. Платформы оборудованы навесом. Станция является наземной и несколько наклонена: северный край платформ ниже, чем южный. На месте этой станции линия BMT Brighton Line постепенно переходит из оврага на насыпь, чем и объясняется уклон платформ.
Станция была открыта под названием Fiske Terrace в 1900 году, тогда ещё на двухпутной линии, расположенной на уровне домов. В 1907 году было принято решение о перестройке линии, так как она имела много переездов на своём пути и осложняла дорожную ситуацию на улицах Бруклина. Вследствие этого участок линии от Проспект-парка до Ньюкерк-Плазы был помещён ниже, в овраг, а участок от Авеню Джей до Брайтон-Бич построен на насыпи и эстакадах. В то же время станция получила своё нынешнее название, был построен её деревянный вестибюль.
В 2003 году этот деревянный вестибюль планировали снести, так как это строение не соответствовало требованиям противопожарной безопасности. Тем не менее МТА решила его оставить и даже отреставрировать. Станция реконструировалась вместе с этим вестибюлем с сентября 2009 года по декабрь 2011 года. В ходе реконструкции были отремонтированы платформы, западная (на Кони-Айленд — Стилуэлл-авеню) платформа стала доступной для пассажиров-инвалидов. Вторая платформа стала доступной для инвалидов в июле 2021 года.
Так как в этом месте линия вместе с платформами располагается на уровне земли, то авеню Эйч заканчивается тупиками с двух сторон от линии метрополитена. Тем не менее есть пешеходный тоннель, который соединяет две половинки авеню Эйч. К обеим сторонам перехода есть выход со станции.
